reprezintă tronsonul cel mai complex al viitoarei Autostrăzi Sibiu-Pitești, deoarece va traversa Carpații, între Cornetu și Tigveni, de-a lungul unui traseu de 37,4 km lungime. De asemenea, lucrările vor decongestiona traficul pe tronsonul cuprins între localitățile Cornetu și Tigveni, oferind o alternativă eficientă a drumurilor naționale, reducând aglomerația din trafic și, în general, imbunătățind siguranța tranzitului vehiculelor. 

Atribuite de CNAIR, în numele Ministerului Transporturilor și Infrastructurii din România, lucrările fac parte din proiectul mai amplu al Autostrăzii Sibiu-Pitești, pentru care Webuild construiește și Lotul 5, la doar 10 km de Lotul 3.

Odată finalizate cele 5 secțiuni aflate în construcție în prezent, autostrada Sibiu-Pitești va avea o lungime totală de de peste 122 km și va contribui la conectarea centrului și vestului României la rețeaua europeană de autostrăzi, ca parte a Coridorului Rin-Dunăre al rețelei transeuropene de transport TEN-T. 

Lucrările, care vor fi executate de un consorțiu de firme al cărui lider este Webuild, includ construcția a 48 de poduri și viaducte în lungime totală de 12,5 km, lucrări de consolidare pe 25 km de autostradă, precum și construirea a două noduri rutiere la Văleni și Cornetu, și a unui centru de întreținere și coordonare. Proiectul include și construcția tunelului Poiana, care are o lungime de 1,7 km cu două tuburi, urmând a fi cel mai lung tunel de autostradă din România. Există, de asemenea, planuri de construire a unui ecoduct destinat faunei locale, pentru traversarea râului Olt.