Lotul 2B al liniei de cale ferată Curtici - Simeria traversează dealurile din nord-vestul României. Inclus în Coridorul IV paneuropean, acest tronson de linie va contribui la un transport feroviar mai rapid și mai sigur pe această rută, crescând viteza de tranzit la 160 de kilometri pe oră pentru trenurile de marfă și la 120 de kilometri pe oră pentru trenurile de călători, asigurând o capacitate de transport mai mare și beneficii pentru decongestionarea traficului în zonele traversate de rută și în ceea ce privește reducerea emisiilor de CO2.

Proiectul prevede modernizarea liniei de cale ferată existente pe tronsonul Curtici - Simeria, lotul 2B, care se întinde de la km 533+246 la km 569+288, cu o lungime totală de 36 de kilometri.

.Proiectul a inclus relocarea și punerea în siguranță a artefactelor arheologice descoperite la Km 547 în timpul lucrărilor, comori istorice care au fost valorificate printr-un proiect expozițional într-un muzeu situat în fosta gară din Varadia de Mureș. 

Lucrările majore incluse în secțiunea 2B includ renovarea unei gări istorice din Săvârșin, construirea a două gări și două halte, a unei clădiri de întreținere și a unui tunel cu o lungime de 618 metri. De asemenea, traseul include două poduri de cale ferată pentru traversarea râului Mureș cu lungimi de 420 metri și 470 metri, un pod de cale ferată cu trei deschideri de 72 metri și 14 poduri de cale ferată cu o singură deschidere, trei pasaje rutiere supraterane și două pasaje rutiere subterane.